تفصيلات وتطبيقات للشروط العامّة
أوّلا: في ما يتعلّق بالشرط الأول:
(101) في ما يتعلق بالشرط الأول- وهو طيّ المسافة المحدّدة- قد تسأل: هل هناك فرق بين طيّها بصورة افقية كراكب السيارة يطوي المسافة برّاً، وبين طيّها بصورة عمودية، كراكب الطائرة إذا اتيح له أن يرتفع جوّاً بقدر تكتمل به المسافة المحدّدة؟
والجواب: لا فرق بين الحالتين، شريطة أن لا يدخل في حساب المسافة الشرعية ذلك القدر من الارتفاع الذي يعتبر فيه المسافر لا يزال في جوّ بلدته وغير مغادر لها.
(102) وقد تسأل: إذا طويت المسافة افقياً ولكن على شكل دائريٍّ فهل يكفي ذلك، أو يتوقّف القصر على أن تكون المسافة في خطٍّ مستقيم بالقدر المحدّد (43 51) كيلومتراً؟
والجواب: يكفي ذلك. ومثاله: أن يكون بلد المسافر واقعاً على محيط دائرة، ومحيطها- باستثناء ما تشغله بلدته من مسافة- يساوي المسافة المحدّدة، فإذا قصد المسافر قطع هذه المسافة بالسير على محيط تلك الدائرة كفى ذلك، لاحظ الصورة التالية:
